Termékparaméterek

Tétel	Specifikáció
Anyag	Alumínium (A356-T6, 6061-T6)
Gyártás	Kovácsolás, öntés, CNC megmunkálás
Mérettartomány	4"-20" átmérőjű
Alkalmazás	Autóipar, motorkerékpár, nagy teljesítményű járművek, versenyzés
Felület	Megmunkált, polírozott, porszórt
MOQ	10 db

leírás

Alumínium kerékagyak kötik össze a kereket a jármű hajtásláncával - az agy hordozza a kerékterhelést, továbbítja a hajtónyomatékot a differenciálműről a kerékre, és a kereket a felfüggesztéshez viszonyítva pozicionálja. A terhelés hatására elhajló agy a kerék kifutását okozza, ami sebességnél vibrációt kelt. A kovácsolt alumínium agy a legerősebb megoldás - a kovácsolásból származó szemcseáramlás nagyobb szilárdságot eredményez, mint az öntés. Az A356-T6 öntött kerékagyak gyakoriak a sorozatgyártású járműveken, ahol a költség többet jelent, mint a minimális tömeg. A tuskóból készült CNC-megmunkálást egyedi és versenyalkalmazásokhoz használják, ahol a geometria nem illeszkedik a szabványos kovácsolási vagy öntési tervekhez.

Miért fontos az agykarima pilóta?

A kerékagy peremének vezetőjét - a kereket az agyon középre állító felületet - koncentrikusan kell megmunkálni a csapágyfurattal. Ha a pilóta átmérője nincs beállítva, a kerék soha nem ül megfelelően, és kifogy, függetlenül attól, hogy milyen óvatosan húzzák meg a füles anyákat. Emiatt a pilóta átmérő tűrése szigorúbb, mint a fül furatmintája.

GYIK

Q1: MOQ?

A1: 10 darab alumínium kerékagyhoz.

Q2: Anyagok?

A2: A356-T6 öntvény (gyártás), 6061-T6 kovácsolt (teljesítmény).

3. kérdés: Gyártási módszerek?

A3: Kovácsolás (legnagyobb szilárdság), öntés (költséghatékony-), CNC megmunkálás tuskóból (egyedi).

4. kérdés: A pilóta átmérőjének tűrése?

A4: Kritikus - ±0,02 mm-re megmunkálva a megfelelő kerékülés biztosítása érdekében.

5. kérdés: Felületi lehetőségek?

A5: Megmunkált arc, polírozott, porszórt.

6. kérdés: Egyéni konfigurációk?

A6: Igen. Egyedi csavarminták, vezetőátmérők, agyszélességek.

A minőség nem alku tárgya a precíziós gyártásban{0}}. Minden alkatrész szigorú ellenőrzésen esik át a gyártás minden szakaszában.

IATF 16949- Autóipari minőségirányítási rendszer a biztonság-kritikus összetevőihez
PPAP / PPF- A gyártási rész jóváhagyási folyamatának dokumentációja kérésre elérhető
AIAG Core Tools- APQP, FMEA, SPC és MSA dokumentáció igény szerint
CMM ellenőrzés- Koordináta mérés összetett geometriák és szűk tűrések esetén
Felületi érdesség mérése- Ra, Rz és Rt diagramok minden ellenőrzési jelentéssel együtt
Passziválás / Elektropolírozás- ASTM A967 korrózióállósági eljárások
Anyagkövethetőség- Hőszám követés a nyersanyagtól a kész alkatrészig

A nyersanyagtól a késztermékig minden lépést ellenőrzött és dokumentált:

Mintakészítés- Fa- vagy fémmintás gyártás homok-/centrifugális/beruházási öntéshez
Öntvény- Homoköntés, héjforma, centrifugális vagy elveszett-viaszos öntés beállítása
Olvadás és öntés- Szabályozott kemencében végzett olvasztás kémiai és hőmérséklet-felügyelettel
Megszilárdulás és rázás- Ellenőrzött hűtés felszállóval/eltávolítással és magrázással
Hőkezelés- Lágyítás, normalizálás vagy oldatkezelés specifikáció szerint
Megmunkálás- CNC megmunkálás, fúrás és menetfúrás a végső méretig
Felületkezelés- Csiszolás, hegesztés vagy bevonat igény szerint
Ellenőrzés és tesztelés- Dimenziós, vizuális, hidrosztatikus vagy NDT ellenőrzés
Tisztítás és csomagolás- Homok eltávolítása, zsírtalanítás, rozsdamegelőzés és csomagolás

Népszerű tags: alumínium kerékagyak, kínai alumínium kerékagy-gyártók, Alumínium kerékagyak, Autóipari kerékagyak, Forgattyúház, Első kerékagyak, Hátsó kerékagyak, Átviteli szervek